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　　電泳設備（電泳槽，噴淋槽，電泳電源，電泳回收超（chāo）濾機，電泳塗裝設備）電泳漆（彩色電泳漆、陰極電泳漆、陽極電泳漆）產品有亞（yà）光，平光，高光及彩色（sè），性能處於國內同等產品的（de）水平。廣泛用（yòng）於汽（qì）車，家（jiā）用電器以及各（gè）類鋼鐵件的耐蝕（shí）塗裝（zhuāng）。電泳又名電著（著），泳漆，電沉（chén）積。創始於二十世（shì）紀（jì）六十年代（dài），由福特汽車用於（yú）汽車（chē）底漆。

　　存（cún）裝電泳槽液，被（bèi）塗（tú）物在其中進行電泳塗裝。由確保目標（biāo）膜厚來決（jué）定槽容量，電泳塗裝的其他（tā）裝置（zhì）都為本槽服務。

　　確保塗（tú）膜的生成〈泳透力、膜厚分布等〉分為（wéi）主槽和（hé）輔槽,槽液由出槽部溢流到輔槽。

　　用（yòng）設置在槽（cáo）底部槽液循環噴管將槽液吹出，進行槽內攪（jiǎo）拌保持槽內塗（tú）料均一（yī），防止顏料的沉澱冷卻發熱的塗裝麵，除去（qù）擴散（sàn）的電（diàn）解（jiě）氣泡，由循環泵、槽內配管、吹出噴嘴等組成槽內配管。噴嘴使用塑（sù）料製品，槽外配管使用不鏽鋼材，以防止電（diàn）蝕。

　　粗過濾器：濾（lǜ）掉落入槽內的異物，保護循環泵。精密過濾器：除掉槽液（yè）中的塵埃、顆粒，降低車身表而的塗膜（mó）塵埃、顆粒弊病。多用金屬（shǔ）綱狀類型，多用（yòng）纖維製的、透過麵（miàn）積大的筒狀卷式或袋式。

　　交換掉（diào）電塗裝電能和泵工作（zuò）的機（jī）械能轉換成的熱量，確保槽（cáo）液溫度穩定〈28 ±1)℃。作為陰極電泳的陽（yáng）極，熱交換器裝在槽液循環管路中（zhōng），采用（yòng）不鏽鋼製板式換熱器。一般用7~10℃水冷卻；加熱用40~45℃的溫水。

　　除去電泳產生的剩餘中和（hé）酸（HAc），保持中和濃（nóng）度穩定，達到（dào）電泳塗裝和（hé）維持槽（cáo）內酸濃度的目的。電極有隔膜電極和裸電極兩種，電（diàn）極用耐酸不鏽鋼（SUS316等）。

　　產生直流的整流器供電泳塗裝電流。陰極電泳場合車身作為（-1）極（jí），通過絕緣的匯流排和掛架側的導線通電在連續式生（shēng）產場合，需大容量的電源。

　　供定期清掃和維修時空出電泳（yǒng）槽（cáo），臨時保（bǎo）管槽液用，為防止槽液沉澱和劣化,也需循環（huán）攪拌。

　　除去附著在車體（tǐ）上的浮漆，回收塗料，提髙塗膜外觀質量，采用UF液噴洗和浸洗，逆工序回入主槽。

　　提供電泳後清洗液，回收塗料除去槽液（yè）內的雜質離子，降低槽液電導，采用ED-RO裝置淨化UF液替代純水，實現全封閉（bì）情況。

　　電泳槽、前處理水（shuǐ）洗槽、噴淋（lín）槽、電泳電源（yuán）、電泳超濾（lǜ）機、反滲透純水機、烘箱或烘道。

　　電泳塗裝對使用純水的要（yào）求較（jiào）高，而對純水的檢測項（xiàng）目隻有一個：電導率（μm/cm）。配漆投槽需要純水電導率（lǜ）達到10μm/cm以（yǐ）下，用來進行清洗（xǐ）水洗的水要（yào）求達到50μm/cm以下，以（yǐ）上指標的純水是需要經過製水設備來完（wán）成的，亦就是將原水製造成純（chún）水所（suǒ）需要的設備。對於產量小，規模小的電泳塗裝用戶可選擇（zé）購買工業純水方式更（gèng）為節省。離子交（jiāo）換機適用於原（yuán）水電導（dǎo）率不超過200μm/cm，大於200μm/cm的原水應選擇反滲透純水機製造純水，原水電（diàn）導率大於1000μm/cm應選擇反滲透純水機+前處（chù）理水（shuǐ）質軟化來完（wán）成純水製作工序。城市居民用水電導率可電話谘詢本地自來水；地（dì）下水、井水（shuǐ）、山水（shuǐ）、河水的電導率較高，基本（běn）都需要反滲透純水機來完成製水過程。

　　離子交換機：離子交換器技術在水處理領域中有廣泛的應用。如水質軟化、水質脫鹽、高純水（shuǐ）製（zhì）取，還可用於食品藥物的（de）脫色提純，重金屬、化工（gōng）原料的回收。離子交換（huàn）器設備有陰陽床、混合床（chuáng）、再生床三個（gè）品種，陽床、陰床采用的逆流再生工藝，混（hún）合（hé）床設有柱內再生和陽樹脂外移再生工藝，再生床是專為陰樹脂移外（wài）再生的混合床操作工藝配置（zhì）的，我司還設計製作其他各種類型的離子交換設備。